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艦艇修理“活字典”

2019-09-16 06:26:00
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原創
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摘要:王國平,江蘇常州人,1974年出生,1993年入伍,現任海警44044艇機電班長、一級警士長,“全國自強模範”榮譽稱號獲得者。入伍26年,他始終堅守在海上維權執法工作一線,從一名學徒成長為艦艇修理“活字典”,用精湛的技藝保證艦艇的安全,見證著中國海警的發展與壯大。

王國平,江蘇常州人,1974年出生,1993年入伍,現任海警44044艇機電班長、一級警士長,“全國自強模範”榮譽稱號獲得者。入伍26年,他始終堅守在海上維權執法工作一線,從一名學徒成長為艦艇修理“活字典”,用精湛的技藝保證艦艇的安全,見證著中國海警的發展與壯大。


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王國平(薑宗平攝)


中國海警是部署在沿海地區、履行海上維權執法職責的一支重要力量。作為海警的一員,26年來,王國平在劈波斬浪、馳騁海疆中逐步成長,也親身見證了海警的發展與不斷壯大。


“我從1993年一直在海警,那時候我們的船艇與現在相比,噸位普遍太小了,隻能近岸巡航、近岸執法,根本跑不到遠海。”


初到海警,王國平被分到一艘交通艇上工作。這條船建造於上世紀70年代,已經使用了20多年,由於裝備老舊,出海時經常會因發生故障而被迫中斷任務。


“那時候的機械故障率相當高,都是70年代的老機器。機器一啟動,我就開始流眼淚,濃煙給熏的。機器一加速的時候,我們就感覺是一團濃煙向前滾。而且出海遠航的話,故障率更是相當高,四台機器出去,能有三台機器回來,我們感覺已經很不錯了。”


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王國平不怕累髒苦 隻為維護好艦艇機器


由於艦艇噸位小,內部空間有限,每個人的床鋪隻有80厘米寬。作為一名機電人員,王國平每天要在狹小的密閉空間裏,與高速運轉的四組柴油發動機和密集的電路設備打交道。一心想在海警建功立業的王國平,用心學習和鑽研艦艇的維修保養技術,很快成為機電維修骨幹。他僅靠手摸就能準確地測出設備的溫度,還能在轟鳴聲中靠耳朵分辨出主副機的轉速狀態,誤差不到1%。


“哪個管路的溫度大概多少,我都清楚,比如說像這條淡水管,運轉起來的情況下,大概在80度左右,我把手放下去差不多能堅持一秒。如果連一秒都堅持不到,這說明它就有問題了。”


我國是一個擁有960萬平方公裏的陸地大國,同時也是一個海洋大國,擁有18000多公裏的大陸海岸線和約300萬平方公裏的管轄海域。上世紀90年代初,我國的海上治安形勢複雜,尤其是在廣東、福建沿海地區,各類走私案件時有發生,但是由於受到船艇裝備的限製,當時的海警隻能在近岸巡航執法,很難深入遠海,這直接影響了對海上違法犯罪的打擊力度。從1997年開始,隨著我國綜合國力的增強和國防科技水平的提高,專門為海警打造的218型巡邏艇陸續下水,王國平主動請纓,要求到新入列的艦艇上觀摩學習。


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王國平鑽進艙底對管路進行檢查


“乘新艦艇出海以後,雖然我們也會幹活,但身上幹幹淨淨的,手上戴個手套,基本都不會髒。因為我是借調過去觀摩學習的,兩個月以後,就要回到自己的艇上了。那天我就蹲在我的機艙口,看了十幾分鍾。我在想,什麼時候我也去接一條像這樣的性能好的新艇啊,這是自己當時的真實想法。”


2000年3月,王國平終於如願以償,被派去船廠接收新艇。在接船的半年時間裏,麵對著當時在整個海警性能最好、設備最先進的艦艇,王國平天天跟著電工、鉗工一起鋪設電路,纏著技術人員學習機器的性能、特點、使用的注意事項,竟然背下了這條艇的所有電路圖。


“我去接船的時候,一看,這個機艙跟以前的完全不一樣,架構也完全不一樣,所有的操縱麵板全都是英文的,裏麵有48個報警監測點。所以當時我們感覺壓力挺大的,心裏想,這麼好、這麼先進的船,交到我們身上,我們能不能使用好、管理好、保養好、操縱好?”


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海警44044艇


2000年8月,海警44044艇正式下水。王國平深知,隻有確保艦艇性能始終保持在良好的狀態,才能更好地履職盡責。發動機是艦船的“***”,機電兵就是守護“***”健康運轉的衛士,王國平潛心鑽研新艦艇的機電性能,很快練就了聽聲“診脈”的過人本領,一旦機器運轉發出異常的聲響,就能準確鎖定故障,快速解決問題。在戰友們看來,王國平的豐富經驗和嫻熟技術,就是這艘艦艇的“定海神針”。


隨後的日子裏,廣東海警緝毒緝私屢建功勳。王國平作為一名機電兵,原本可以不參與抓捕行動,可他卻多次主動請纓,帶頭跳幫。所謂跳幫指的是在兩船碰撞接觸的一瞬間,跳到對方船上進行作戰的戰術動作。一旦失敗,則麵臨落海或被兩船夾擊喪命的危險。可王國平無所畏懼,每一次都毫不猶豫地衝在前麵。2011年3月,海警44044艇接到命令出海緝毒,那天的海麵浪高約3米,風力超過8級,所有的漁船都回港避風,隻有海警44044艇像一把利劍直插大海。


“海浪從船頭可以一下子蓋到船尾,整個都蓋過去了,船顛簸起來一上一下的,像一片樹葉一樣。我作為老同誌,抗風能力還算是很強的,但也已經有點頂不住了,胃裏翻江倒海的那種感覺,特別難受。”


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2011年海警官兵緝毒現場


那次行動,王國平和戰友們成功控製住對方船隻,抓捕犯罪嫌疑人,繳獲***1.18噸。8個月後,海警44044艇再次出擊,在海上緝毒行動中又當場繳獲***1.2噸。後來,海警44044艇被授予“緝毒先鋒艇”榮譽稱號。而王國平卻在執行任務中,因緊急搶修船艇動力係統,左手中指、無名指第一節被夾斷。


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因搶修機器,王國平手指斷裂


雖然留下了殘疾,但王國平並沒有因此降低工作標準,反而更加賣力地投入工作。他說,這些年,黨和國家越來越重視開發海洋、利用海洋、保護海洋、管控海洋,為中國海警的發展迎來了難得的曆史機遇,自己一定要珍惜時間,在維護國家海洋權益方麵做出更多貢獻。


“經過這些年的發展,我們部隊擁有了很多千噸以上的艦,1000多噸、2000多噸、3000多噸、5000多噸,最大的9000多噸的都已經服役,就可以用‘下餃子’來形容。”


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2017年,海警44044艇帶領編隊乘風破浪


隨著海警艦艇裝備的更新換代,王國平意識到,現在已經不像他剛到海警時那樣,憑借著入伍前曾在柴油機製造廠當學徒的底子就能當一名機電兵,越來越先進的艦艇呼喚高素質的海警人才。


“海警部隊的船艇性能現在越來越先進了,駕馭這些船艇,你必須要有高素質的人才。”


今年以來,海警開通了95110海上報警電話,新設置了縣(區)一級屬地海上執法機構(海警工作站),重新科學劃分任務和職責,配強艦艇和執法裝備,執法力量得到不斷提升。


“以前我們海警就是抓走私為主,後來我們的職能任務越來越多樣了。現在海警工作站的成立,就相當於每個轄區派出所一樣,接出警越來越方便了,機動性越來越強了。”


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王國平在機艙對戰士進行現場教學(薑宗平攝)


中國海警在海上執法任務中,一次次用輝煌的戰績,向祖國和人民遞交了一份合格的答卷。而作為海警的一名老同誌,王國平在不超過10平方米的空間裏工作了26年,在這期間,他所在的艦船航行20多萬海裏,相當於繞地球10圈,沒有一次因為故障而耽誤任務。


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陪伴王國平十九年的床鋪(薑宗平攝)


海鷗飛舞晚霞漫天,潮起潮落歲歲年年。又一次出海執行任務歸來,45歲的王國平從床底的木盒裏取出自己過去的照片仔細端詳。按照規定,再有三四年,他就要離開海警了,對於為之奉獻了人生中大好青春年華的中國海警,王國平的心中充滿了感情和依戀。


“如果我當初沒有選擇加入中國海警,可能我這輩子都見不到南沙那蔚藍的海,也永遠都不知道祖國的萬裏海疆是如此遼闊。我感覺,我現在還年輕,如果有可能的話,我想在海警部隊一直幹下去。”


來源: 央廣軍事

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