• 無人船裏程碑:成功運送牡蠣和啤酒!

    近日,一箱運送給比利時客戶的牡蠣見證了無人駕駛船發展的又一座裏程碑。這艘由英國SEA-KIT International公司開發的長度12米的無人駕駛水麵船有效載重為2.5噸,該船於周一晚從英國出發,將海產品運往奧斯坦德,航程曆時22個小時。 昨天,這艘船載著比利時啤酒開始了返程。 這艘船的開發公司稱他們可以將無人駕駛船的載重能力升級的更大。 來自SEA-KIT In

    2019-07-03 劉寧寧

  • 變電站帶電衝洗是怎麼回事?用自來水洗?就不怕導電?

    一般來說,變電站裏常見的電壓等級有35千伏、110千伏、220千伏和500千伏。是人體安全電壓36V的1000倍以上。而水,是可以導電的。所以,如果看到有電力設備,或者電線等泡在水裏,在不知道漏沒漏電的情況下,應當盡量遠離,不要接近以防觸電。

    2019-07-03 劉寧寧

  • “海洋六號”科考船完成深海探測共享航次任務

    中科院沈陽自動化研究所研製的“探索4500”無纜水下機器人(AUV)(4月12日攝)。 5月16日,“海洋六號”科考船在完成2019年深海探測共享航次任務後返抵廣州。本次共享航次科考實現了大型國產調查設備試驗性應用,以多方項目合作的方式,實現聯合調查創新。

    2019-07-03 劉寧寧

  • 國內首艘萬噸級海事巡邏船項目開工

    作為我國首艘萬噸級海事巡邏船,該船建成後,將成為我國深遠海巡航救助一體化指揮旗艦。同時,該船還將作為參與國際海事交流合作、開展海事業務綜合培訓、普及航海科學知識的重要載體。

    2019-07-03 劉寧寧

  • 下潛到7000多米深海的“蛟龍號”是怎麼工作的?

    深海是人類在地球上為數不多的未知區域之一。位於太平洋西部馬裏亞納群島以東的馬裏亞納海溝,是人類目前探知的地球最低點——海下11034米。蛟龍號目前已經下潛到了7000多米的深海。

    2019-07-03 劉寧寧

  • “實驗3”號科考船歸來,曾經曆斯裏蘭卡恐怖爆炸

    據中科院南海海洋研究所官網消息,5月20日,中科院南海海洋所“實驗3”號科考船完成2018年度國家自然科學基金委東印度洋海洋學綜合調查航次考察計劃,返抵廣州。來自中國科學院南海海洋研究所、自然資源部第一海洋研究所等單位40餘人來到新洲碼頭,迎接慰問出海科考隊員和船員。在“實驗3”號職工食堂,大家集體默哀,緬懷在斯裏蘭卡暴恐襲擊中遇難的科考隊員。

    2019-07-03 劉寧寧

  • 江蘇大洋海裝7999DWT加油船下水

    5月18日,江蘇大洋海裝為新加坡船東Honglam Marine公司建造的一艘7999DWT加油船順利下水。船廠、船東Honglam Marine、中船貿易上海公司、BV船級社、設計公司Odely、日本大發及TAIKO的相關領導和嘉賓出席了儀式。

    2019-07-03 劉寧寧

  • 水射流造成的傷害,創傷處理不同於其他外力的傷害,您必須要了解。

    在使用乐动官方网 時,被水射流打擊傷害的程度,根據射流與人體的距離、角度、射流在人體停留時間、射流的噴嘴孔徑、射流的壓力等級有密切關係,射流傷害的傷口感染情況,與傷者當時防護服、手套的清潔程度、清洗對象表麵汙垢性質有密切關係。

    2019-07-03 劉寧寧

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